前言：
现时各位老铁们对“卧龙与【yǔ】凤雏装【zhuāng】备一览”都比较【jiào】注意，朋友们都【dōu】需要知道一些“卧龙与凤雏装备一【yī】览”的相关内【nèi】容【róng】。那么小编【biān】在网摘上汇集了【le】一【yī】些关于【yú】“卧龙【lóng】与凤雏【chú】装备一览””的相关资讯，希望同学【xué】们能喜欢，兄【xiōng】弟们快快【kuài】来了解【jiě】一下吧！[爱卡汽车 对比导购 原创]
轴距同【tóng】为3m、都提供前【qián】后双电机、零百加速也【yě】都相差【chà】毫厘，一【yī】个是【shì】出【chū】身中国汽车界元老的“红旗”，而另一个却【què】是消费电【diàn】子界叱【chì】咤风云的“雷布斯”门【mén】下诞生的【de】“小米汽车”首款车型，红【hóng】旗EH7和小米SU7犹如《三【sān】国演【yǎn】义》里的【de】卧龙凤雏般难分伯仲，而慧眼识英雄【xióng】的【de】你，会选择【zé】谁呢？
9-21上市的红旗EH7，新【xīn】车共推出5款【kuǎn】配置车型，售价区间为22.9-21.98万元。而【ér】其中售价【jià】最高的760 Pro+ 四驱版【bǎn】，搭【dā】载了宁德【dé】时代111kWh的三元锂【lǐ】电池，CLTC纯电续【xù】航里程达到760km；0-100km/h加速时间为3.5s；而时隔8天后【hòu】正式上市的【de】小米SU7，则推出3款【kuǎn】车型，售价【jià】区间21.9-21.99万元，最高配的【de】高【gāo】性能四驱超长续【xù】航高阶智驾版，同样搭载了宁德时代的101kWh麒麟三元锂电池，CLTC纯电续航里程能【néng】达【dá】到800km；0-100km/h加速时【shí】间为【wéi】2.78s；这两个车【chē】型各自代表了【le】车系的最高【gāo】规【guī】格【gé】，今【jīn】天【tiān】我们就对比这两个车型，看看哪【nǎ】辆车【chē】才是你【nǐ】的【de】菜！
从两车外观设【shè】计和配置来【lái】看，虽然同【tóng】属中大型纯电轿车，但明显有各自鲜明的品牌取向：红旗EH7秉承了红旗品【pǐn】牌【pái】的【de】定位，面向【xiàng】更成熟稳【wěn】重的消费者，因此造【zào】型上既【jì】迎合纯电【diàn】车的未来【lái】科技【jì】风，又保【bǎo】持了稳重的【de】风度，腰线以下保持了【le】传统【tǒng】三厢车的造型，而在细节上又让人【rén】耳目【mù】一新；
反观小【xiǎo】米SU7，则是将运动和科技进行【háng】到【dào】底，作【zuò】为【wéi】一【yī】个全新的汽车品牌，小米毫无历史【shǐ】包袱，可以集大家之所长全新【xīn】定义产品调性，因此在SU7上【shàng】看到其他品牌的影子毫不意外。不过小米【mǐ】汽【qì】车的【de】这种“借鉴”明显受到【dào】了大批年轻人和【hé】“米【mǐ】粉【fěn】”的【de】欢迎。
对于两车的造【zào】型评判，应【yīng】该【gāi】是见仁见智的，但可【kě】以肯定的说，两辆车的造型无疑【yí】都【dōu】是成功的，一个是保持和创新【xīn】，另【lìng】一【yī】个【gè】则是全【quán】新【xīn】定位。各花入各眼，这【zhè】两辆车的【de】推出，无疑为【wéi】消费者【zhě】提供了更多的选择。
外观造型对比
红旗EH7和小【xiǎo】米SU7在内饰【shì】氛围的【de】营造上也大【dà】相径庭，但都与外观设计进行【háng】了很好的【de】契【qì】合：红旗EH7内【nèi】饰简洁流畅，提供了多种配色方案，做工和【hé】用料上乘，并不过分渲染【rǎn】运动和【hé】科技气氛，符合红旗新能源【yuán】品牌【pái】的调性【xìng】，同时高科技和豪华配置拉满，无论【lùn】是【shì】人机【jī】互联、自动驾驶【shǐ】辅【fǔ】助、HUD抬头显示【shì】，音【yīn】箱系【xì】统，甚【shèn】至用【yòng】户健康【kāng】监测等都有配备。而小米SU7则更偏【piān】向运【yùn】动和科技感的营造【zào】，与超【chāo】跑同【tóng】款的集成点火按键【jiàn】和【hé】驾驶模式【shì】旋钮的方向盘、运动化的座椅等等，都更受年轻人的【de】青【qīng】睐。
国【guó】内的电动【dòng】车市场越来越卷【juàn】，特别是红旗EH7和小米【mǐ】SU7所在的中【zhōng】大型【xíng】纯【chún】电轿车领域【yù】，动力系【xì】统的堆料可谓【wèi】无以复加【jiā】，红旗EH7和小米SU7在这方面【miàn】依然很能【néng】打【dǎ】，都有后【hòu】驱单电【diàn】机和四驱双【shuāng】电机的版本【běn】，也提供100kWh以上【shàng】的宁德时代三元锂电池的【de】长续航版本，零百加【jiā】速时间也都在3秒【miǎo】左右。值得注意的是【shì】，红【hóng】旗EH7电机使用了红旗自研的产品，体【tǐ】现出红旗作【zuò】为老牌大厂的技术实【shí】力。
编辑点评：
综上所述，我们这【zhè】次对红【hóng】旗EH7和小米SU7进【jìn】行了简要的对比【bǐ】。可【kě】以说这两款车都是相【xiàng】当优秀的产品，一【yī】个来自历史最久【jiǔ】远的一汽-红旗品牌，一个则【zé】是【shì】最【zuì】新的汽车品牌小米汽【qì】车。在如今汽车向电动【dòng】化转型的时代，EH7展现【xiàn】出红【hóng】旗新能源面对技术变【biàn】革所【suǒ】做出【chū】的努【nǔ】力，无论是【shì】产品【pǐn】设计，还【hái】是软硬件的【de】整合，EH7无疑是一款成【chéng】功、成【chéng】熟的【de】产品；而小米从【cóng】一个研发销【xiāo】售消费电子品的【de】品牌，杀入了红海的中国电动车领域，不拿出真【zhēn】本事【shì】是绝【jué】无存活可能的，因【yīn】此我们也【yě】看到了集【jí】颜值、性价比【bǐ】，以及“小米”精神的【de】第一款产品SU7。作为消费者，9-21万【wàn】元区【qū】间的纯电【diàn】中【zhōng】大型【xíng】电动车的选择越来越多，曾经只是特斯拉Model 3一统江湖的市场，如今一个【gè】个中国【guó】品牌加入进【jìn】来。
市场的多元化最【zuì】终受益者是广【guǎng】大【dà】的消费者，红旗EH7和小米SU7都是极具实力【lì】的产品，但它们最大的【de】区别正【zhèng】是【shì】品牌和产【chǎn】品所带来的气质上的差【chà】异，这也为消费者提【tí】供更多的选择，“卧龙还是【shì】凤雏”，你的选择是哪个【gè】呢【ne】？
内饰和科技对比
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