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跑跑卡丁车如何三连喷,跑跑卡丁车连喷漂移

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跑跑卡丁车如何连喷

跑跑卡丁车连喷的步骤如下。
1、首先轻按左方向键。
2、轻按漂移键。
3、轻按右方向键,再轻按漂移键。最后点击喷气按钮二次。
4、在漂移过程中迅速把车头拉正并脱离漂移。
5、《跑跑卡丁车》(CrazyRacingKartRider),是韩国NEXON公司出品的一款大型多【duō】人在线赛【sài】车竞【jìng】速【sù】游戏。《跑跑卡丁【dīng】车》首创漂移按【àn】键,且在游戏【xì】手感和数据上充分模拟【nǐ】物理原【yuán】理,打【dǎ】造全民【mín】漂移的理念。游戏角【jiǎo】色延【yán】续使用了《泡泡【pào】堂【táng】》中【zhōng】的人物,玩家可以驾驶【shǐ】卡丁车在城镇、森林、沙漠、冰河、墓【mù】地、矿山【shān】等【děng】31个主题的数百条赛道上进行游【yóu】戏。

跑跑卡丁车怎么连喷

1.连喷:
简介:很多刚玩跑跑卡丁【dīng】车【chē】(以下写作POPKART)的【de】朋友不懂【dǒng】得什么是连喷!更没听说【shuō】过什么叫连【lián】喷【pēn】。在【zài】这里我给大家说一下连喷。
简单【dān】的说【shuō】,连喷就是“飘【piāo】一下,喷一下”这并不是玩【wán】家在使用 ,也不【bú】是游戏的BUG(漏洞)。这只是游戏为了增【zēng】加游戏的可玩性而【ér】设置的一个小小的技巧【qiǎo】!而且【qiě】在【zài】游【yóu】戏【xì】中还是【shì】经常用到的!
我刚【gāng】开始玩的时候认为【wéi】别【bié】人【rén】在连【lián】喷【pēn】是【shì】用了 !~但是我错了,在一次游戏中。我飘移结【jié】束的时候不小【xiǎo】心放开了油门,又慌【huāng】忙按下【xià】油门。没想到,就在这一【yī】次无意间的小【xiǎo】小失误,让我【wǒ】和连喷结下了【le】不解之缘【yuán】!
连喷方法:
1.首【shǒu】先是按下↑+→+Shift进入【rù】普通飘移状态【tài】(最【zuì】少【shǎo】0.95秒!一下相同!)
2.其次是放开→和Shift建。按下←,摆正车头(注【zhù】:第1.2.部【bù】不能【néng】放【fàng】开油门↑建)
3.在【zài】飘【piāo】移【yí】结束时(也就【jiù】是飘移轨迹断【duàn】开【kāi】,轮【lún】台下的【de】白光消失时),马【mǎ】上放开油门↑,再马上按下去即可完成一次连【lián】喷!

跑跑!怎么连漂?双喷?Luck喷?

跑跑的连【lián】喷.双喷.断位.LINK喷.最佳漂移一:首【shǒu】先介【jiè】绍一下普通的漂移,具体有以下3个步【bù】骤:
1. ↑→shift 往右漂
2. ↑← 拉回车头(其间,不松↑)
3. ↑ 喷火
其中【zhōng】1和2是构成了【le】一【yī】次完整漂移的必要过【guò】程,喷火是【shì】在【zài】完成这个过程后【hòu】形成的(虽然不进行步骤2也【yě】可以喷火,在实际当【dāng】中由【yóu】于时间等【děng】因素【sù】不允许,这对于理解【jiě】后面的连【lián】续漂移技术来说很重要),关【guān】于【yú】3的【de】喷火时间,有两点:第【dì】一点是【shì】漂移结束的瞬间,第二点则大约是漂移结束的0.8~1.2秒之间。

二【èr】:作为普通漂移的【de】改进版【bǎn】“最佳漂移”和“断位(cutting)漂移”是学习更【gèng】高【gāo】级的连续漂【piāo】移技术【shù】的之前必须掌握的,也可以说【shuō】,会不【bú】会【huì】“最佳”和“断位”是判断是否【fǒu】摆脱漂移新手的评定标【biāo】准【zhǔn】。下【xià】面介【jiè】绍一下这两种漂移:

最佳漂移:
其实也可以说是普通漂移,不过它有2个特征:
1. Shift按的很轻,其力度是刚好能【néng】够成【chéng】漂移【yí】,并【bìng】且漂移之【zhī】后要马上按住反方【fāng】向键来【lái】扳回车头。
2. 入弯点和抓跑差不多,并且在漂移前已先拐车头。
最佳漂移表【biǎo】现出来的【de】是两条轮胎印【yìn】不重叠,斜着入弯并且漂移所损耗的速度小,当【dāng】然【rán】由于shift点的轻【qīng】,漂移【yí】转过的角度【dù】也比普【pǔ】通漂移小。

断位(cutting)漂移
一次漂移当中两次点shift的漂移技术。常见的步骤如下:
1. ↑→shift 往右漂
2. ↑←shift 拉回车头
3. ↑ 喷火
在介绍普【pǔ】通漂移的时候我已经说过正方向【xiàng】漂【piāo】移和反方向打车头【tóu】是构成【chéng】一次漂移【yí】的必要过程,所以说,在打反方向前再向漂移【yí】方向【xiàng】飘【piāo】一【yī】次【cì】也【yě】称为【wéi】cutting,即:
1. ↑→shift 往右漂
2. ↑→shift 往右漂
3. ↑← 拉回车头
4. ↑ 喷火
这个相信大家已经在滑雪场里用过了。
断位(cutting)漂移由于点了【le】两次的shift,使得一次漂【piāo】移的过【guò】程【chéng】加快【kuài】,过弯速度比【bǐ】普【pǔ】通漂移快,转过的【de】角度小【xiǎo】,在【zài】漂【piāo】移【yí】过程中还能自【zì】由【yóu】调整车头角度,其【qí】中和【hé】“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行(用于直道上漂移),是一项必须学习的技巧。

三:连续【xù】漂移可以说是成为高【gāo】手必【bì】学的【de】技术【shù】,当然,光学些【xiē】指法是不够的【de】,还要了解他们的分类,概念和原理,下面来说说连续【xù】漂【piāo】移技【jì】术:

连续漂移,按漂移【yí】的次数【shù】来分,可分为飘两次的【de】“双漂”和两次以上的“连【lián】漂”;按连续漂【piāo】移【yí】当中所用喷火方【fāng】式的不同来【lái】分,可分为【wéi】“连【lián】喷”,“双喷”和“Link”。

“双漂”一般用于【yú】过的直【zhí】角或U形弯,“连漂”则一般用于同方向的【de】连续弯(如【rú】金子塔塔内)或【huò】比较大的弯(如高速),无论是【shì】“双漂”或是“连【lián】漂【piāo】”可以【yǐ】采用“连喷”,“双喷”,“Link”中的【de】任意【yì】一【yī】种喷火方式,当然也可以混合使用(似【sì】乎【hū】韩式的连漂就是采【cǎi】用连喷双【shuāng】喷混合的)。

现在来介绍一下“连喷”,“双喷”和“Link”。

连喷:
即将两次【cì】漂移连接起连,在普通漂移最后喷火(第一【yī】喷火时间【jiān】点)的时候按shift进【jìn】行【háng】飘移。具【jù】体的指【zhǐ】法如下:
1. ↑→shift 往右漂
2. ↑← 拉回车头
3. ↑→shift 喷火同时进行【háng】漂移(瞬【shùn】间的感觉是先按↑后【hòu】按→shift)
4. ↑← 拉回车头
……
重复3,4步骤则形成连【lián】漂【piāo】,不进行第三次漂【piāo】移直接按↑喷火【huǒ】则形成【chéng】双【shuāng】漂。

双喷:
利用喷火规则,选择了漂移【yí】后第二个【gè】喷火点(见【jiàn】篇头普通漂【piāo】移介绍),比起连【lián】喷来【lái】,更提高了喷【pēn】火效率,由于【yú】此喷【pēn】火【huǒ】方式是在两次漂移后再进行喷火【huǒ】的(两次喷火也在一起),所【suǒ】以取【qǔ】名叫双喷。具体【tǐ】的指【zhǐ】法如下:
1. ↑→shift 往右漂
2. ↑← 拉回车头
3. →shift 二【èr】次【cì】漂移(瞬间的【de】感觉是先按→后按shift)
4. ↑← 拉回车头并形成喷射(瞬间的感觉是先按↑后按←)
……
重复3,4步骤则形成【chéng】连漂,不进【jìn】行第三次漂移【yí】直接按↑喷火【huǒ】则形成双漂。

Link:
同【tóng】样利用了喷火规则【zé】,每两次漂移形成一【yī】个组【zǔ】,连接的两次【cì】漂移分别采用第二,第【dì】一【yī】时间喷火【huǒ】点【diǎn】,实现两次喷火时【shí】间的零间隔,也正是如此,此种漂移取名为【wéi】Link。Link比起双喷来,更具有喷火【huǒ】效【xiào】率【lǜ】。
1. ↑→shift 往右漂
2. ↑← 拉回车头
3. → shift
4. ←
5. ↑ 此处喷火是步骤3和4的第一喷火点
6. ↑ 此处喷火是步骤1和2的第二喷火点

四:常见问题
1:为什么漂着漂着车子就飞了?
答【dá】:大家请注意【yì】漂移线,如果不是最佳漂移【yí】的话,漂移线【xiàn】是【shì】由分【fèn】开再合上然【rán】后再分开【kāi】的顺序进行,而如果想要【yào】连【lián】续喷火【huǒ】的【de】话!一定要在漂【piāo】移线【xiàn】分开的时候喷火,漂移线合上的时【shí】候,喷【pēn】不出来!车子会向同一个方向继续【xù】漂移,所以感觉车子好【hǎo】象【xiàng】飞了

2:为什么过弯的时候连双喷总感觉要撞墙呢?
答:这个一开始我也很郁闷【mèn】!后【hòu】来发现,正是【shì】由于自【zì】己怕撞【zhuàng】墙,所以【yǐ】使得连双【shuāng】喷【pēn】不连贯,而越不连【lián】贯【guàn】,就越会撞【zhuàng】墙,不然高手贴着墙边漂为什么都不【bú】撞!而我在马路【lù】中间还会撞?所以,一定要掌【zhǎng】握好连双喷,过弯时候一定【dìng】要【yào】连贯,那样【yàng】就会以第一次漂【piāo】移的角度【dù】(近似【sì】与抓地的角度过弯,抓地高手不会撞墙,而我们【men】连双喷高手不但不【bú】会撞,而且还要比你攒更多的N2O)

3:为什【shí】么看高手连双喷,马力【lì】始【shǐ】终保持很【hěn】高,而我们却要【yào】比他们低20多【duō】马力?
答:这就在与第【dì】一次【cì】入【rù】弯时候的【de】漂移方【fāng】法【fǎ】,高手用的都是最【zuì】佳漂移,最佳漂移很容【róng】易【yì】分辨,漂移线近似【sì】与平行,减速最小,大概只减【jiǎn】30马力左右,而如果普通漂移也就是漂移线【xiàn】是相交后【hòu】再平【píng】行的话,那就要减【jiǎn】50马力左【zuǒ】右,差距就在这里

4:为什么我自己在训练场上喷的很好,而实战中就喷不出来呢
答:永远记【jì】得藤【téng】原文太那句话【huà】,不【bú】要跟任【rèn】何人比!你要赢的是你自己,训练【liàn】场【chǎng】上没有墙,没有路障,所以你可以【yǐ】随心所【suǒ】欲的连双喷,赛道也是一样【yàng】的【de】,只要你喷的够连贯【guàn】,任何墙你都不会撞到的!所以【yǐ】,战胜自【zì】己的【de】心【xīn】理,卡丁车虽然没有气囊【náng】,但【dàn】是也撞【zhuàng】不死人的【de】!不要怕!赛车手的眼中,只有一【yī】望无际的天空,一【yī】切障【zhàng】碍,都是为胆小的人【rén】设计的陷阱, 中【zhōng】 国人,没有胆小【xiǎo】的
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跑跑卡丁车如何三连喷

步【bù】骤一:按(↑)正常前进的过程中按(→+shift)进入漂【piāo】移状态,并【bìng】且(→)可【kě】以比(shift)适当早一些按下,在这里需要重点【diǎn】指出【chū】的【de】是,要想连喷成功,同时按【àn】住(→+shift)的时【shí】间【jiān】一定要控制好,长一些或短一些【xiē】都不可以。这个时间是一【yī】个感觉问题,在帖子里很不容【róng】易说明,这也【yě】是【shì】很多人看了按键顺序【xù】以后还是【shì】不能【néng】够【gòu】成功【gōng】连喷的一个原【yuán】因。这里可以告诉大家一个粗略的【de】用眼【yǎn】睛观察漂【piāo】移【yí】轨迹来判断按(→+shift)的时【shí】间长【zhǎng】短的方法:①两条轨迹一定不【bú】能重合,连喷的【de】过程中它们之间【jiān】始终保持【chí】有一【yī】个特【tè】定【dìng】距离的间隔,这个间隔也是需要【yào】是感觉的,一开始大家保【bǎo】持他们不重合就好;②(向【xiàng】右转【zhuǎn】弯)看卡丁【dīng】车和右边轨迹的夹角,按住【zhù】(→+shift)一直【zhí】到卡丁车和右轨迹的夹角大约【yuē】是145°时【shí】(具体【tǐ】的我也没有量过,大【dà】家自己多【duō】实践【jiàn】实践吧【ba】)。

步骤【zhòu】二:在按(→+shift)一定时间后【hòu】,要松开(→+shift),松【sōng】开的同时按下(←)控制车和轨迹的夹【jiá】角(到此时为止【zhǐ】↑是一直按着的,而【ér】且千万不要送,↑在【zài】控制车和轨迹夹【jiá】角的【de】过程中起作【zuò】用)。如果步骤一【yī】中按(→+shift)的时间【jiān】控制的正确的话,只需要【yào】短暂的按(←),然后快【kuài】速【sù】地【dì】松开(所有的键)紧接着迅速【sù】按【àn】(↑)就可【kě】以第【dì】一次喷气,步骤一中按(→+shift)的【de】时间【jiān】控制的正确【què】的话,在按(←)的时【shí】候两【liǎng】条轨迹【jì】间间隔不会有太大变【biàn】动【dòng】,我【wǒ】定义【yì】这【zhè】个【gè】特定距离的间隔为(间隔P),① 如果之前【qián】按【àn】(→+shift)时【shí】间【jiān】过长【zhǎng】,两【liǎng】条【tiáo】轨迹的【de】间隔过小,在按(←)之后,两条轨迹会有一个明显扩【kuò】大的过程【chéng】,直到扩大到(间隔P)的时候按(↑)才会【huì】喷气;② 如果之前按(→+shift)时间过短,两条轨迹的间隔还比较大,在按(←)之后【hòu】,漂移会终止【zhǐ】,一些也就无从谈起【qǐ】了【le】。

步骤【zhòu】三:在步骤【zhòu】一中正【zhèng】确控制【zhì】了按(→+shift)的时间【jiān】,按照步骤二中的说明可以进【jìn】行第一次的喷气。如果最后一步不止按(↑)而是迅速按(↑+→+shift)就可以边喷边【biān】漂,短暂地按(↑+→+shift)后【hòu】,迅速【sù】松开【kāi】(→+shift)(不要松开↑)的同时短【duǎn】暂地按(←),然后迅速松【sōng】开(所有的【de】键)迅速【sù】地按(↑)就可【kě】以第二次喷气。如果迅速【sù】按下(↑+→+shift)就【jiù】在第二次喷气的同时【shí】,进入第三【sān】次喷气【qì】的【de】准备【bèi】。依次【cì】类推【tuī】形成连喷。

简略的没有时间说明的按键图解是:
一 按(↑)+(→+shift)
二 按(←)的同时松开第一步中的(→+shift)不【bú】要【yào】松【sōng】开(↑)
三 松开所有的键后按(↑+→+shift)第【dì】一【yī】次喷【pēn】气的同时【shí】,进入【rù】第二次喷气的准备
四【sì】 按(←)的【de】同时松开【kāi】第【dì】三【sān】步中的【de】(→+shift)不要松开(↑)
五 松开所【suǒ】有的键后按【àn】(↑+→+shift)第二次喷【pēn】气的同时,进入第三【sān】次【cì】喷气【qì】的准备
六 依次类推形成连喷。

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