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用键盘怎样玩尘埃3进行漂移,尘埃3怎么用手柄漂移

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尘埃3的面包圈。怎么做到

第【dì】一个小【xiǎo】杆,我作逆时【shí】针面【miàn】包【bāo】圈用假【jiǎ】动作漂移。开始踩油门【mén】,开始【shǐ】立【lì】即挂2档,方向打右一【yī】下【xià】,立即打左,放开【kāi】油门,踩刹车,立即踩油门,这个【gè】时候【hòu】你【nǐ】还是2档【dàng】。你看到车【chē】子开始侧滑,这时降【jiàng】档 1档【dàng】,车子才不会转向过【guò】度或【huò】者轮胎爆【bào】死。这时车子可以向左做面包圈【quān】。只要方【fāng】向【xiàng】不要【yào】打死,就【jiù】可以绕第一个小【xiǎo】杆做面包圈。记住做面【miàn】包圈的时候不要【yào】一直打一个方向,要适当的【de】反方向,让车子顺利有足够的动力做出面包圈,同时也可以控制车子不撞上小【xiǎo】杆。建议先【xiān】熟悉,自旋再练习【xí】这个。

第二个中圈【quān】,我【wǒ】作顺【shùn】时针【zhēn】面包圈。在漂【piāo】完第一个小【xiǎo】杆【gǎn】后,提前【qián】打反方向,让【ràng】车子摆【bǎi】正,从【cóng】中圈的【de】左边入弯,先挂【guà】2档提速,入【rù】弯【wān】前放开一下油门踩刹车【chē】,打右,车子有一点点侧滑【huá】时,降【jiàng】到【dào】1档【dàng】,继续打右,车子有足够【gòu】动力做面包圈【quān】,再提2档,提高车速。再提升2档时,刚【gāng】刚开始尝试时很容易出现【xiàn】转速下降【jiàng】,车没【méi】有足够动力漂移。建议1档升2档【dàng】的时候,车要【yào】距【jù】离中圈围栏远点,因为【wéi】车【chē】突然加速会【huì】容易转向过大,所以熟悉这个转向,能让【ràng】车【chē】漂移起来又不撞到围栏很重要。在三个【gè】圈中,我觉得中圈的难度最【zuì】大。中【zhōng】圈做【zuò】面包圈漂移时【shí】调整方向【xiàng】盘的次【cì】数最多而【ér】且频【pín】繁。记【jì】住在车进入2档后,要【yào】不停调整方向盘,而且油门【mén】要踩一下松一下【xià】(或【huò】者通过1档2档的切换)。你会发现【xiàn】车在松下油门,再【zài】次踩下油门的时候很容易产生漂移前【qián】的侧滑,侧滑【huá】后往【wǎng】内打方【fāng】向并踩住油门,车会产生漂移,这时放开方【fāng】向盘让车自行漂移,当你意识到快要脱出面【miàn】包圈时,再【zài】次进行减速【sù】到加速的操作。
第三个【gè】大【dà】圈,我作逆时针面包圈【quān】。从中【zhōng】圈【quān】出来,先不【bú】要太贴近【jìn】大圈围栏【lán】,这样留给自己足够空间【jiān】调【diào】整入弯角【jiǎo】度。(我是【shì】做左【zuǒ】转面包圈)中圈出来是2档,车速较【jiào】快。车子先直走,刹车打【dǎ】左,降1档踩油门,车子开始侧【cè】滑,爆灯时提2档【dàng】,打左控制漂移角度,方向盘左右【yòu】左右的【de】打控制车【chē】子紧贴护栏。在实【shí】际漂的过程【chéng】中,打左的次数会多【duō】点,有时【shí】会更大【dà】点,打右只要微微【wēi】打【dǎ】右就好【hǎo】。这时车【chē】子保【bǎo】持在2档做左面包圈。

新手开始先不要太【tài】急着贴着护栏做【zuò】面包圈漂【piāo】移。可【kě】以先【xiān】多尝试做一【yī】个面包练习。左右打方向【xiàng】盘可【kě】以保持车子不碰撞小杆,也【yě】就是在自旋的时候你可以【yǐ】打死一个方向【xiàng】,但是面包圈要多【duō】打反方向【xiàng】来扩大【dà】车子【zǐ】自旋的【de】中心【xīn】。

我用的是G27方向盘,没有设置手刹。
希望能解答你的问题,如果有更多问题,我们一起交流学习。

建议新【xīn】手【shǒu】玩漂移时一【yī】定【dìng】要从第一关开【kāi】始,特别要注重【chóng】跳远【yuǎn】那关的练习,尽量【liàng】学【xué】习在绕圈跳远的时候可以【yǐ】保持好车子不【bú】碰撞,不停【tíng】下。建议新手从绕圈跳远开始练习感【gǎn】受漂移。

用键盘怎样玩尘埃3进行漂移

介绍我的一般跑法:非手刹非刹车的漂移跑法。
其实,要做到非手刹非刹车漂移,换挡过弯是必然之选~~
看似换挡只有【yǒu】提速降速的功【gōng】能,其实【shí】,它【tā】也【yě】就这个功能啦,哈哈哈~~
在【zài】换【huàn】挡造成的提速降速过程【chéng】中,在过弯【wān】全过程中,我们【men】可以【yǐ】做很多事~~
看右下角的表盘~~松油或不松油~~以及调节转向等等~~
在换挡体系下~~松油踩油是很重要的~~
一般的【de】常见小弯,可以通过降一【yī】挡或【huò】升一【yī】档来解决,如【rú】果是【shì】降【jiàng】一档过【guò】弯,过弯时【shí】会过得比较急促 ,而升【shēng】一【yī】档【dàng】过弯,过弯会过得比较缓比较【jiào】飘。可以这么说【shuō】,降挡飘【piāo】明显【xiǎn】可以感受到引擎的力量,升【shēng】档过【guò】弯就【jiù】会有失【shī】去引【yǐn】擎力量的感觉~~所以【yǐ】效果是不同的,漂移【yí】出【chū】来的【de】路线也不同,降挡【dǎng】飘得比较短,升档反之,大家可以依据【jù】弯道情况【kuàng】来选择,松油或不松油依弯道情况而【ér】定~~过完之后,看情【qíng】况,选【xuǎn】择是不是回到原来的档位。

游戏《科林麦克雷 尘埃2》如何甩尾,或者漂移?

这不是【shì】功能 是技术【shù】,我【wǒ】玩GT4都能漂移。。就【jiù】是说要看你的【de】手法,

简单介绍一下我的操作,还要看是什么路面(就说沙石吧)

在马上进入弯道,
首先你的速度【dù】要够.先将车【chē】开抵外道,要提前【qián】点【diǎn】.在转弯【wān】处,迅速打轮
(同【tóng】时【shí】切忌不要啦手刹车,啦了【le】速【sù】度【dù】下来就飘不【bú】起来了)踩交刹.手柄【bǐng】上【shàng】不是有两个刹车吗【ma】自【zì】己试试(目的不是减速而是“抱死”使车体侧滑,这个流程要在进入弯道【dào】前操作【zuò】完毕)

现在车体已经打横,通过惯性进入弯道.

现在出弯道.车子已经在弯道的中间
.接下来迅【xùn】速减档,2或1档(目的提【tí】高转速【sù】就是我【wǒ】们所说的挠地.如【rú】果【guǒ】还【hái】是4或5挡【dǎng】,就【jiù】会使【shǐ】车动力部注撞在墙上)同时油门非常重要,要一下一【yī】下【xià】的踩(目的,在横【héng】向行驶的【de】时【shí】候给其向前的【de】动【dòng】力)如果你一直的踩后【hòu】果【guǒ】只有两个,1是车子转【zhuǎn】圈了2是撞墙了。,,看懂没。

基【jī】本的飘逸动【dòng】作【zuò】就【jiù】完【wán】成了.赛车游戏还是要自己【jǐ】去摸索,多玩玩就好了,没事【shì】和朋友切磋

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