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国内的动力换挡拖拉机发展如何了?

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前言:

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拖拉机作为动力机械,从18世纪诞【dàn】生至【zhì】今,已经走过百余【yú】年的发展【zhǎn】历【lì】史。

百余年来,随【suí】着工业制造【zào】能力和【hé】科学技术的【de】不【bú】断发展,拖拉【lā】机技术已经发【fā】生了翻天【tiān】覆地【dì】的变化,从【cóng】最初的由蒸汽机提供【gòng】动力、功能【néng】单一【yī】向着更高效、高舒适、更智能的【de】方向发【fā】展。

而变速箱【xiāng】作为拖拉机的主要部【bù】件之一,其【qí】技术也已经【jīng】从最初的滑动【dòng】齿轮换挡、啮【niè】合【hé】套【tào】换【huàn】挡、同步器换挡到如今广泛应用的动力换【huàn】挡和无级【jí】变速。

动力换挡变速箱是【shì】拖拉机上较为【wéi】先进的传动方案,现距其【qí】首次应用于拖拉【lā】机上已有60余年【nián】的历【lì】史【shǐ】。

对于像约翰迪尔、凯斯【sī】、爱【ài】科这些世界级农【nóng】机巨头来说【shuō】,动【dòng】力换挡【dǎng】该技术已经【jīng】在其拖拉【lā】机上运用得相【xiàng】当成熟和广泛。

而对于国内拖拉【lā】机行业来说,动力【lì】换【huàn】挡【dǎng】技【jì】术似乎【hū】成了一座难【nán】以逾越的高峰,一直走得不是【shì】很顺畅。

今天,我们【men】就【jiù】来看看以下【xià】几家企业在拖拉机动【dòng】力换挡技术方面的发展【zhǎn】情况。

中国一拖

被誉为“共和【hé】国农机工业的长子”的中国一【yī】拖【tuō】,参与并【bìng】见证了我国拖【tuō】拉机行业上的许【xǔ】多【duō】个【gè】“第一”。

在这里,诞生了新中【zhōng】国【guó】第【dì】一台拖【tuō】拉机、第一款电动【dòng】无【wú】人拖拉机......

同样,这里也诞生了我国第一台动力换挡拖拉机。

2010年,中国第一台拥有完全自【zì】主【zhǔ】知识产权的【de】东方红动力换挡【dǎng】拖拉机在中国一拖【tuō】成【chéng】功问世,一【yī】举打【dǎ】破了外国【guó】企业对这一技术的垄断【duàn】格局。

长期以【yǐ】来,动力换挡技【jì】术都被国外【wài】的农【nóng】机巨头所垄断。而国内中【zhōng】国一【yī】拖从2004年开【kāi】始启动动【dòng】力换挡传动【dòng】系的研发工作至【zhì】今也不【bú】过才十多【duō】年时间。

据相关资料【liào】显【xiǎn】示,首台东方【fāng】红动力【lì】换挡拖拉【lā】机问世后,中国一拖又经过了两年多【duō】的研发实【shí】践,才【cái】在2013年完成LF系列东方红动力【lì】换挡拖【tuō】拉机的试制和小批量投放市场。

经【jīng】过十多年的发【fā】展,中【zhōng】国一拖逐步【bù】研发了【le】LF804、LF1104等【děng】动力换【huàn】挡Hi-Lo机型和LF1504、LF2204等【děng】全动力换挡机型。

9-21,中国【guó】一拖重【chóng】型动【dòng】力换挡拖【tuō】拉机——东方红LZ2604批量【liàng】下线,更是【shì】进一步拓【tuò】宽【kuān】了中国一拖动力换挡的产品线。

潍柴雷沃

2014年,潍柴雷沃收购【gòu】了意大利企业【yè】阿波斯并在欧【ōu】洲建立了【le】研【yán】发中心。随【suí】后在2015年的汉诺威展会上推出了【le】阿波斯【sī】P5000、P6000、P7000三个平台的动力换挡【dǎng】拖拉机【jī】。

今【jīn】天,潍【wéi】柴雷【léi】沃的阿波【bō】斯系列动力换挡拖拉机俨然成为其高端拖拉【lā】机的代【dài】表【biǎo】。

但似乎,潍柴雷沃现在更想进入无级变速的技术高地。

2021年的青岛【dǎo】农机展上,潍柴雷沃发【fā】布了我国首款商业化CVT智【zhì】能拖拉机【jī】——雷【léi】沃P7000大马力智能拖【tuō】拉机【jī】,是国内首款由自主研【yán】发、具【jù】有自主知识产权【quán】的【de】智能CVT重型智【zhì】能拖【tuō】拉机。

中联重科

作为【wéi】跨界【jiè】搞农机的工程机械企业,中联重科从【cóng】似乎从【cóng】一【yī】开始就瞄准【zhǔn】了动力换【huàn】挡拖拉机。

2013年,中联重科【kē】在美国设立“北美研发中心”,并于2015年在【zài】德国汉诺威展出PL2304动力换【huàn】挡【dǎng】拖拉机,不过【guò】该拖拉机搭载【zǎi】的【de】是【shì】德国ZF的【de】动力【lì】换挡变速箱。

经过几年的发展,中联重科在动力换挡技术方面有了很大的提升。

9-21,中【zhōng】联重科宣布其PV1104动力【lì】换向水田拖拉机在湖南常德正式下线,P系【xì】列动【dòng】力【lì】换挡拖拉机家族【zú】再【zài】添新成员。

据中联重【chóng】科介绍【shào】,此【cǐ】次下线的PV1104采用的是其自主【zhǔ】研发的【de】动力换【huàn】向变速箱,换向操作简单高效【xiào】。

据悉,目前【qián】,中联重科动力换挡【dǎng】拖【tuō】拉【lā】机已经形【xíng】成水田【tián】、旱【hàn】田两个【gè】产品系列、四大产品平台,覆盖90~260马力段【duàn】。

当然【rán】,除了这几家企业,国【guó】内还有好些企业推【tuī】出【chū】了动力【lì】换挡拖拉机产品,如五征【zhēng】集团、东【dōng】风农机【jī】等。

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