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原创 中国石化报

广东石油珠江二加能站

地处广州市区繁华热闹的CBD珠江新城附近

每日车辆往来如梭、川流不息

然而，加油站前却很少见到排长队的情况

一辆车从驶入广东石油珠江二加能站

完成加油支付，到驶出加能站

只需292秒！

但两年前

这一用时是498秒

争分夺秒的繁华市区

节省1秒都极为不易

平均时间缩短200秒

是怎么做到的呢？

答案就是

可视化大数据“驾驶舱”

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什么是可视化大数据“驾驶舱”

可视化大数据“驾驶舱”是一个可视化集成数据平台。

广东石【shí】油利用大数据、物联网、AI等技【jì】术【shù】手【shǒu】段【duàn】，在加能【néng】站【zhàn】安装【zhuāng】智慧摄像头等设施，自动【dòng】采【cǎi】集车辆进【jìn】站率、通过率、回头率等【děng】数据，对现场及环境关键信息进行智能识别与智慧分析，打造AI数字【zì】现场，为经营决【jué】策提【tí】供科学支撑。

站长【zhǎng】张君告【gào】诉记者：“我们利用可【kě】视化大数据‘驾驶舱’分析【xī】进站车流量、加油量等动态变【biàn】化【huà】趋势，精【jīng】准识别加能站【zhàn】高峰时段和拥堵情况，据此调配【pèi】人员排班，科学疏导【dǎo】车辆，优【yōu】化站内【nèi】动线布局，增设了加油【yóu】枪，大幅提【tí】高车辆进站【zhàn】率【lǜ】、通行效率。”

“智慧县区·运营监测中心”系统

走进广东广州石油城北分公司经理办公室，经理赖伟超正使用“智慧县区·运营监测中心”系统，仔【zǎi】细【xì】查看辖【xiá】区内【nèi】各加能站经营情况。屏幕上【shàng】，汽油和柴油实时机出销量、各【gè】站点的【de】当月机出零售【shòu】计划完成【chéng】排名、非油品计划完成排名【míng】等数据【jù】信息一目了然【rán】。

运营监测系【xì】统通过对加油【yóu】机、加油枪、油品【pǐn】、车流量、会员情况等【děng】信息进行集成【chéng】处理【lǐ】，可实现【xiàn】“一【yī】站一策”精准分析【xī】加油机【jī】布局【jú】、油品占比【bǐ】、加油枪流速、营业【yè】时间等，对影响【xiǎng】现场通过率【lǜ】的问题【tí】进行自动预警。

“以往我们更【gèng】多依【yī】靠经【jīng】验进【jìn】行【háng】管理【lǐ】，现在有【yǒu】了大数据手段帮助，加能站管【guǎn】理更精细化、更科【kē】学。”赖伟超说【shuō】，“如果出现异常情况，我【wǒ】会第一时【shí】间联系【xì】加能站分【fèn】析问题原因，寻【xún】找解决方案。”

1800多座加能站都有！

大数据集成【chéng】的【de】“云上”加能站像现实中加能站的【de】一面镜【jìng】子，将现场的车水【shuǐ】马龙转化为可【kě】视化动态数据【jù】图表，通过【guò】分【fèn】析图表解决【jué】经营【yíng】管【guǎn】理难点。

广东石油于2020年【nián】着手建设以加能站现场【chǎng】为中心的【de】智能【néng】化大【dà】数据【jù】管理平【píng】台，旨在打造【zào】高效现场、提升客户体验。截至目前，已在【zài】全省【shěng】1800多座加能站配备了大数据实时监测系统，高峰期单车服务效率提升7.8%，低流速加油枪占比减少14%。

“通过可视化大数据【jù】‘驾驶舱’，我们能更好【hǎo】地掌握顾客消【xiāo】费【fèi】规律、车辆进【jìn】站规律【lǜ】、车【chē】辆【liàng】构成等情况，做好精准营【yíng】销，大幅提高【gāo】车辆进【jìn】站率，不断提升现场服【fú】务水平【píng】。”广东石【shí】油零【líng】售中心主【zhǔ】任师马佩琼说。

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