本文目录一览

• 1、韩系车都有什么车型
• 2、以合资车的价格享受进口车！4款极具性价比的进口SUV
• 3、英国人【rén】评的可信嘛？2020年十【shí】佳越野【yě】车，牧马人夺冠，双【shuāng】龙【lóng】竟也上榜

韩系车都有什么车型

韩系车都有什么车型

韩系【xì】优点:性价比高，耐用【yòng】，省【shěng】油，维修【xiū】保养不高车注重家【jiā】用缺点: 保值率低【dī】，底【dǐ】盘较弱，小毛病【bìng】多，机械素【sù】质内饰一般

起亚

现代

主要【yào】车型:焕【huàn】驰，福【fú】瑞迪，K3，K4，K5，K7K8，奕跑【pǎo】,傲【ào】跑，智跑，KX5，KX7，嘉华，狮

主要车型:领【lǐng】动，悦纳，瑞【ruì】纳，名图，伊兰特【tè】索【suǒ】纳塔ix25，ix35，途胜，胜达，帕里【lǐ】斯帝库斯途，雅科仕【shì】

双龙

主要车型:蒂维拉，爱腾，享御，雷斯特，路帝雷斯特W，途凌

大【dà】宇【yǔ】主要车型:大宇Matiz ，大宇Kalos、大宇Mag汽车nus、大宇Lacetti、大宇Tosca，大宇达马斯boxcar、大宇【yǔ】Evanda.

捷恩捷尼赛【sài】斯G80，捷尼主要【yào】车型:捷【jié】尼赛斯G70，斯赛斯G90捷尼赛斯GV80，GV70

以合资车的价格享受进口车！4款极具性价比的进口SUV

提及进【jìn】口SUV可能有不少【shǎo】消费者的【de】第【dì】一【yī】印象就是贵，离【lí】普通消费者遥不可及。其实并不是所有的进口SUV价格【gé】都是高【gāo】高在【zài】上，有一些进【jìn】口SUV的价格【gé】和合【hé】资车型【xíng】相差【chà】不大。个别品牌在终端市场【chǎng】还有巨【jù】大的优惠，下【xià】面就给大家推荐几【jǐ】款超高性【xìng】价比的进【jìn】口SUV。

斯巴鲁XV

推荐车型：2020款?改款?2.0i?全驱精英版

指导价：19.18万

斯巴鲁XV应该是年轻【qīng】人非常喜欢【huān】的一款进【jìn】口SUV，再【zài】加上它有斯巴鲁引以为【wéi】傲【ào】的四驱系统，让【ràng】?斯【sī】巴鲁XV更受欢迎。今年6月份新款斯巴鲁XV正式上市【shì】，作为改款车型它延续了旧款的设计，采用【yòng】斯巴鲁【lǔ】的【de】家族设计语【yǔ】言。斯巴【bā】鲁XV的车【chē】身轴距为2665mm，是一【yī】款紧凑级SUV。动力方面，斯巴鲁XV搭载2.0L自【zì】然吸气【qì】发动机和2.0L自【zì】然吸气发动机+电机【jī】的混动系统【tǒng】。

双龙雷斯特

推荐车型：2019款?雷斯特G4?2.0T?两驱精英版?5座

指导价：21.98万

双龙雷斯特采用了Dignified?Motion的设【shè】计【jì】语言，外观看起来【lái】非常的硬派。在【zài】车身【shēn】尺寸上【shàng】，双龙雷【léi】斯【sī】特的轴距为2865mm，定位为一款中型SUV。内饰【shì】设计上，双龙雷斯特【tè】非常的简洁【jié】实【shí】用，搭载有多功能方向盘、中控大【dà】屏【píng】以及【jí】GPS导航【háng】等。动力方面，双【shuāng】龙雷斯特搭载2.0T汽油【yóu】和2.2T柴油两【liǎng】种动力，其中2.0T汽油匹【pǐ】配的是6速手自一体变速箱。

英菲尼迪QX30

推荐车型：2018款?1.6T?两驱时尚版

指导价：22.78万

关于英菲尼迪【dí】QX30相信【xìn】大家都很熟悉，其外【wài】观设【shè】计凸显运动属性，大面积熏黑的进气格栅【shān】格外战斗【dòu】。英菲尼迪QX30的车身轴距为2700mm，定位为一【yī】款【kuǎn】紧【jǐn】凑【còu】级SUV。在配置方【fāng】面，英菲尼迪【dí】QX30搭载有18英【yīng】寸双【shuāng】叉雪花造型铝合【hé】金轮圈、膝【xī】部【bù】气囊、胎压显示、上坡【pō】辅【fǔ】助、真【zhēn】皮方向盘【pán】等。动力方面，英菲尼【ní】迪QX30搭载【zǎi】1.6T和2.0T涡轮增压发【fā】动机【jī】。

大众Tiguan

推荐车型：2019款?280TSI?两驱精英型

指导价：23.98万

Tiguan?R-Line黑色套件版官图

大众【zhòng】Tiguan是一款我们很【hěn】熟悉的德系SUV，无论【lùn】是【shì】外观还是内饰设计都充满【mǎn】了浓浓的大众风格【gé】，非【fēi】常【cháng】的沉稳大【dà】气。在【zài】车【chē】身尺寸【cùn】上，大众Tiguan的轴距为2681mm，定位为一款紧凑级SUV。目前在售【shòu】的大众Tiguan为2019款车【chē】型【xíng】，在动【dòng】力上大众Tiguan搭载1.4T和2.0T高低【dī】功率【lǜ】三款发动机供选择，其中【zhōng】1.4T发【fā】动【dòng】机匹配的是6速双离【lí】合变速箱【xiāng】。

其【qí】实【shí】有些纯【chún】原装进口的SUV并没有消费【fèi】者想的那么【me】贵，以上4款进口SUV就是例子【zǐ】。特别是斯巴鲁XV，作为一【yī】款进口的【de】全时四驱SUV极具性价比优势，喜欢的消费者不妨多了解【jiě】一番。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

英【yīng】国人【rén】评的可信嘛？2020年十佳【jiā】越野【yě】车，牧马人夺【duó】冠，双龙竟也上榜

在年轻【qīng】人【rén】成为消费【fèi】主流后，许多习惯正在发生改变。我们的用车时间【jiān】很长【zhǎng】，按30岁【suì】首次购车算起，平均每5年换一次【cì】，大概每个人【rén】都要换5、6次【cì】，当厌倦轿车【chē】和【hé】SUV等常规【guī】后，皮卡、MPV和【hé】越野车等【děng】小【xiǎo】众类型迎来了机会。

相比皮卡的路权限制、MPV的【de】顾家标【biāo】签，高大【dà】威猛的越野【yě】车【chē】在感【gǎn】官上的刺激会【huì】更强【qiáng】烈。上到加价50万的奔驰【chí】G，下至进入国【guó】内后售价翻倍的【de】吉姆尼，大多数明星【xīng】车是很受欢迎的，可选【xuǎn】谁最【zuì】对呢？

英【yīng】媒《AutoCar》发布了有【yǒu】趣的观点：通过最小离地间隙、接近角、离【lí】去角【jiǎo】等参数【shù】，评选最好【hǎo】的越野车是愚蠢的，同一地形，不同车型的实际【jì】通【tōng】过能力差距显然更有说服【fú】力。因此，在【zài】性价比、保值率【lǜ】和质量稳定性【xìng】等常规标准的基础上，结合越野能力，他们推荐了十【shí】款【kuǎn】2020年最硬的“硬汉【hàn】”。

Jeep牧马人

虽然牧马人的换代【dài】周期缓慢，但最新的JL车型却【què】比以往更实用，且具有【yǒu】功能性【xìng】。同【tóng】时，它【tā】的外观设计保【bǎo】留了经典的【de】样式【shì】，包括圆形大灯【dēng】、条【tiáo】形进气格栅和方正的车身曲【qǔ】线等，2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱【xiāng】配合的也很默【mò】契，驾驶感受流畅、自然。

当然，我【wǒ】们更推荐卢比肯车型【xíng】，它拥有分时四驱系统，可断开【kāi】防倾杆和更坚固的车轴，几【jǐ】乎【hū】能征服任何道路。

车载点【diǎn】评：大【dà】幅优化的【de】公路性【xìng】能、2.0T发动机所带【dài】来的出色燃油经济【jì】性，是全【quán】新牧【mù】马人进步的佐证，但【dàn】国内卖【mài】的太贵【guì】了【le】，入门版也要42.99万【wàn】起，如此大花费购买一辆“偏科【kē】生”，还是需要些勇气的【de】。

丰田普拉多

普拉多的车架坚固，走在烂【làn】路【lù】上异响很【hěn】少，无论冰雪还是泥泞【nìng】，它都能【néng】轻松面【miàn】对。悬架的行程充裕，这提供了更【gèng】好的【de】舒适性，虽然极限【xiàn】通过能【néng】力没有【yǒu】牧马人夸张，但【dàn】应付一般的难度【dù】足够，而且驾【jià】驶它【tā】的感觉很惬意。

车载点评：普【pǔ】拉多在国内【nèi】拥有雄厚的口碑、出色的保值率【lǜ】，遗憾的是，碍于咖啡【fēi】法和【hé】国六排放限制，这【zhè】款车已经离我【wǒ】们渐行渐远。目前【qián】，平行进口的最低配【pèi】售【shòu】价【jià】在41万左右，较2019年有【yǒu】所【suǒ】下调。

奔驰G级

和【hé】牧马人一样，奔驰G也是一款历史悠久的【de】车。虽然外【wài】观看起来变【biàn】化不【bú】大，但最新款的内在已经【jīng】翻天【tiān】覆地，独立悬架大幅【fú】提升了【le】公路的操控感受，全新【xīn】的家族化内饰，也让这款车的豪华感【gǎn】媲美S级，除了【le】贵，我们没【méi】什【shí】么理由向它说“不”。

车载点评：碍【ài】于国外产能收缩【suō】，奔【bēn】驰G在国内【nèi】自然物【wù】依【yī】稀为贵，中规加【jiā】价50万起【qǐ】步，平行【háng】进口售价最低在205万以上，实际【jì】提【tí】车价比老款上涨了30%，用实力说明了越好越贵。

福特撼路者

撼路者提供了来自【zì】博【bó】格华【huá】纳的四驱系统【tǒng】，全路况【kuàng】适应能力比较强【qiáng】，在公【gōng】路和泥地之间具有均衡的表现。同时【shí】，它还配【pèi】备了后桥差速器锁【suǒ】，增加了些【xiē】许脱困能力，7座【zuò】布局和宽大的空间也【yě】附【fù】赠了更多【duō】功能，最重【chóng】要的是售价【jià】比普拉多【duō】便【biàn】宜的近一半儿。

车载点评：撼路者【zhě】的实力确实不俗【sú】，但碍【ài】于【yú】皮卡【kǎ】的底子，它【tā】的内饰做工比较【jiào】粗糙，这也是许多消费者纠【jiū】结的原因，好【hǎo】在优惠比较大，汽油入门版23万【wàn】左右即可提车，有一定【dìng】的吸引【yǐn】力。

路虎发现5

尽管没有大【dà】梁【liáng】，但发【fā】现5仍然具有【yǒu】出色的越野能【néng】力，公路操控【kòng】感受也有明显的【de】进步，综合驾【jià】感【gǎn】甚至是十辆车里最好的，车内氛【fēn】围豪华【huá】、安【ān】静。嫌弃它【tā】的理由只有一个，车尾设【shè】计确实不【bú】够从众，许多同事觉得丑【chǒu】。

车载点评：从来没怀【huái】疑过【guò】发现5的越野能力【lì】，但根据市场反【fǎn】馈来看，它【tā】并不成【chéng】功，平行【háng】进口最低配已跌至53万元左右，形成鲜明对【duì】比的是，发【fā】现4库【kù】存车仍【réng】能【néng】卖到67万元。

Bowler?Bulldog

在【zài】卫士停产之后【hòu】，有许多用户爱而不【bú】得，于是Bowler改【gǎi】装公司【sī】在卫士的基【jī】础上，推出【chū】了Bulidog，搭载了一台5.0L八缸【gāng】发动【dòng】机，最大功率387PS，动【dòng】力比卫士更强劲，在英国颇受欢【huān】迎【yíng】，这也是【shì】直接促使路虎【hǔ】在不久前【qián】收购了这个公司。

车载点评：经典【diǎn】总是迷人【rén】的，老卫士国内还【hái】有少【shǎo】量库存，卫士90售价【jià】106万起，停产后涨价【jià】的代表。

铃木吉姆尼

吉姆尼是全球【qiú】少数的小型越野【yě】车，这【zhè】款车【chē】的重【chóng】量刚【gāng】刚超过1100公【gōng】斤，并采用【yòng】了梯形框架底盘，两端均带有刚性【xìng】轴【zhóu】悬架，并【bìng】拥有低速四【sì】驱模式。虽然马力一般，但【dàn】接近角、离去角和最小离地间隙均【jun1】媲美牧【mù】马人，再加上优秀的车重，一般路况根本难不倒【dǎo】它。

车载点评：新【xīn】款吉【jí】姆尼售价【jià】高【gāo】达29万起，对比老款最低时的13万，翻了一倍还多，选择帕【pà】杰罗显然更【gèng】理性。

五十铃mu-X

mu-X的优势在于出色的【de】柴油【yóu】发动机，入门的1.9T最大扭矩高达360N*m，3.0T为【wéi】430N*m，低速四驱模式【shì】下，扭矩还可放大【dà】2.48倍，这对于越野车来说是【shì】诱【yòu】人的【de】。另外，mu-X的底【dǐ】盘也相当坚【jiān】固，只是驾【jià】驶起【qǐ】来噪音有些吵。

车载【zǎi】点评：入门版提车价【jià】在18万元左右，mu-X的性价比不错，但【dàn】碍于全系只提供【gòng】柴油【yóu】发动机，许多城【chéng】市【shì】并不【bú】适【shì】用【yòng】，略微尴尬。

福特征服者

在F-150的基础上，征服者拥有了全【quán】新的3.5T发动机和铝制车身，整个车的实用性和效【xiào】率有【yǒu】了【le】明显提升。同时，得益于全尺寸车【chē】身【shēn】，征【zhēng】服者的三排座空间【jiān】相当充裕【yù】，FX4越野版【bǎn】提供了分【fèn】时【shí】四【sì】驱，并带有后【hòu】桥差速器【qì】锁【suǒ】。

车载点【diǎn】评：美规【guī】征服者国内售价75万起【qǐ】，确实比同【tóng】级搭载5.3L发动机，售价高达100万起的【de】萨博【bó】班，吸引力【lì】更大【dà】。

双龙雷斯特

雷斯特不算漂亮，但它【tā】很结实，内饰精致，具有四驱系统【tǒng】，带【dài】有【yǒu】低速四驱【qū】功【gōng】能，日常爬坡和重型牵引【yǐn】没有问题，最大【dà】拖【tuō】拽能力为3.5吨，行李箱容【róng】积【jī】仅2000L，第二排座椅可【kě】以完全放平【píng】，只是【shì】转【zhuǎn】向比较模糊，驾驶【shǐ】起来并【bìng】不能提供精准的反馈。

车载点评：7座硬派SUV，好像哈弗H9比它更靠谱。

总结

非承载式车身、高阶四驱系统、越野轮【lún】胎，多样化的硬件标准，注定越【yuè】野车的【de】售【shòu】价会偏高【gāo】一些，但选择了这类车【chē】，也就意味着我们能体验更不平庸【yōng】的生【shēng】活，上山下河、林间穿【chuān】越，在闲暇时拥抱自然。除【chú】了上【shàng】述车型【xíng】，哈弗H5和【hé】北京BJ40在价格上【shàng】还会【huì】更亲民【mín】些。

燕环肥瘦，新的一年，您准备好开启off?road人生了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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