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坦克世界【jiè】苏【sū】系恒久远 152永流传:这台【tái】“神教【jiāo】左护法”还值【zhí】得玩吗【ma】?

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没有人愿意看到的场景

各位车长老爷们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。玩习惯了8级金币车的大家,可能没多少人还记得8级还有银币车的存在了....在目前这个WG强推8金【jīn】的年代,8级银【yín】币车基【jī】本【běn】都快【kuài】被人忘光了。今天【tiān】跟大家【jiā】聊一台既有情怀又【yòu】有【yǒu】点实力的8级银币坦克【kè】歼击车,“152神教【jiāo】左护法”ISU-152

闲聊“ISU-152

152神教

安装152毫米口径BL-10长炮的ISU-152-2

其实以前提【tí】到【dào】“伊苏152”。大家【jiā】基【jī】本想到的【de】都是那个【gè】装着短管【guǎn】152炮杀入柏林的“自【zì】行【háng】火炮”。在WOT出名之后,大家才发现游戏【xì】里怎么有个安【ān】装长管152炮的ISU-152?其实这家伙还真不【bú】是【shì】杜撰,是【shì】1944-1945年苏联人的【de】一种【zhǒng】尝试,在ISU-152的【de】底盘【pán】上换装威力更大的火炮。安装BL-8的被称为ISU-152-1,安装BL-10的被称为ISU-19-21(247工程),但是前【qián】置战【zhàn】斗室车辆+长管【guǎn】火炮会带来很多问题,比如前悬挂【guà】不堪重负【fù】,车【chē】体重【chóng】心前倾,炮管会跟地形与杂物碰【pèng】撞等等【děng】,于【yú】是这事也【yě】就【jiù】停留在实验阶段【duàn】。但有一点是肯定的,ISU-152是真的可以安装BL-10的

那个年代的S系双雄:9级-4和基佬十ISU

虽然现在大家【jiā】很少【shǎo】在野【yě】队看见268工程、704工【gōng】程和【hé】ISU-152了,但是【shì】在2011-2015年这段时【shí】间里其实这条【tiáo】线是整个游戏中最热【rè】门的几条线【xiàn】之一。苏系一线TD当年的卖点就是完全不讲道理的超高单发伤害和隐蔽值,在那【nà】个TD/火炮大行其道,重坦畏【wèi】畏缩缩的年代,苏系【xì】一线【xiàn】TD的【de】排名是【shì】相当高【gāo】的。老ISU-152可以【yǐ】靠ML-20S“憋”出BL-10,8级就拥有顶【dǐng】级火力!BL-10这门炮在好几年的时间里都被【bèi】评【píng】为游【yóu】戏中最具【jù】特色的几门主炮之一,不仅【jǐn】是【shì】因为它【tā】银币弹的286穿深在当时【shí】毁天灭地【dì】,更是因为它【tā】时常会【huì】出现“恋足”的情况:BL-10这门炮无【wú】论是在老ISU-152上还是【shì】在704工程上都会【huì】出现这种问题,瞄的好好【hǎo】的,可是一炮【pào】打出去,炮弹就【jiù】是直【zhí】愣愣的往履带【dài】上飘,然后对面显示断腿不掉血【xuè】。

装备BL-10的ISU-152

在0.9.20版本之前【qián】的7年【nián】时【shí】间【jiān】里,ISU-152一【yī】直都能研发并安装BL-10,这也使得【dé】下一级704工程【chéng】只需要花费全局点【diǎn】个履带/安个【gè】强化【huà】悬挂/不装配件【jiàn】,就可以直接安装BL-10(当然也有一些【xiē】704玩家是靠【kào】ML-20S喷子炮【pào】喷【pēn】出履【lǚ】带【dài】的【de】)。在2017年WG可能发觉ISU-152有点太过【guò】强势了,一【yī】刀砍掉【diào】了【le】BL-10,换成了一门银币弹260穿深的D-4S。不过后来WG又推出了ISU-152K作为金币车骗钱,这是后话了。但我担心这会成为一种可怕的开始,即削弱特色/强势银币车后,用保留原本特色的车【chē】做【zuò】成金币【bì】车来敛财,比如把【bǎ】莱茵150削了【le】,做个金币莱茵出来【lái】卖【mài】,要真这【zhè】么【me】干,那WG就离死不【bú】远了【le】

现在的ISU-152


D-4S,BL-9S和ML-20S

现在ISU-152只能用后来的这门D-4S炮,它的【de】穿深削弱到了260/292,比起老BL-10的【de】286/329逊色了不【bú】少,而【ér】且弹速也要慢一点。这门炮的基础百米精度和瞄准【zhǔn】时间都比【bǐ】较差,这都是WG为了“平衡”它的高【gāo】穿深、大威力【lì】所做【zuò】出的选择,一整条S系一线TD基本【běn】都这【zhè】个样子,直到268工程【chéng】才在炮【pào】控上有较大的进【jìn】步。

平心静气,谨慎开火,只为一炮半血

虽然现【xiàn】在【zài】的环【huán】境比较蹲【dūn】,但那更多的是偏重骑坡【pō】卖头,对于TD尤其【qí】是传统TD来说【shuō】,黑【hēi】枪环境反而更差——地图【tú】上掩体【tǐ】、草丛【cóng】都很多,基本进攻路线【xiàn】上都有大量【liàng】掩【yǎn】体,传统TD是很难从【cóng】中获利的。更别提ISU-152天生瞄准慢、精度差、无炮塔了【le】,这让它很难发挥,只能【néng】尽量打“埋伏【fú】”


至于152K...

有一【yī】种声音表示【shì】,买了ISU-152K之外就【jiù】不用开268工程线了【le】。这种【zhǒng】说法有一定道理,但ISU-152K其实玩着手感是并不如ISU-152的。抛开火炮穿深【shēn】不同之外,ISU-152相比ISU-152K,还有以【yǐ】下【xià】较大不同:

ISU-152基础【chǔ】DPM2666,三扩系【xì】数.19/.19/.08

ISU-152K基础DPM2470,三扩【kuò】系【xì】数.21/.21./15,且瞄【miáo】准时【shí】间和基础精度都不如ISU-152

ISU-152左右射界各8度,ISU-152K左右射界【jiè】各10度

ISU-152俯【fǔ】仰角-6度/+18度,ISU-152K俯仰角-5度【dù】/+11度【dù】

ISU-152的机动性全面优于ISU-152K

大家可以看出,单从性能角度ISU-152相【xiàng】比【bǐ】ISU-152K来【lái】说还是有很多优点的,尤其【qí】是在【zài】炮控和机动性方面【miàn】,对于传统TD而言,谁在这两【liǎng】个点上占优【yōu】,谁就有更多【duō】的输出机会【huì】。然【rán】而ISU-152K就【jiù】胜在它【tā】是个金币【bì】车【chē】,全程金【jīn】币弹也能挣钱,现在【zài】的ISU-152望尘莫及

预瞄敌人可能出现的点位,亮了就打

现在【zài】的ISU-152,说【shuō】实话相对来说还是挺吃技术和地【dì】图的,这【zhè】就要求【qiú】玩家必须学会【huì】像【xiàng】FV4005那样的【de】“预瞄”打法,提前预判敌人【rén】会【huì】出现的位置,用射界【jiè】覆盖此处,等敌人现身。但【dàn】都有这个技【jì】术水平了,谁还玩ISU-152啊....它们的老式传统TD都面临着同【tóng】样的【de】问【wèn】题【tí】:时代变了,现在是高【gāo】机【jī】动、高精度、有炮塔【tǎ】才有肉吃,慢吞吞【tūn】的老家伙们只能捡点剩饭【fàn】剩菜凑【còu】合【hé】一【yī】下

268:回不去啦

WG力【lì】推黑枪中坦【tǎn】也让老TD们的生【shēng】存举步维艰,大【dà】家可以看【kàn】看10级268工程现在【zài】落【luò】魄到了什么地步【bù】。现版本练ISU-152这条线的意义,已经不太大了。顶【dǐng】级【jí】268工【gōng】程【chéng】自【zì】从850均伤变750之后,引以为傲的隐蔽也被Stvr 103B所取代了,而且【qiě】无论是黑枪效率还是机动性上,268工程都全面落后。但是出于【yú】“152神教”的信仰,我个人【rén】还是保留了SU-152等一干S系【xì】一线【xiàn】TD,但【dàn】HE2.0也让大口径HE光【guāng】辉不再,着实令人【rén】扼腕【wàn】我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家


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